Per què nosaltres per al tràfec CU

Hi ha tants tipus, variacions i factors que intervenen en el procés de presa de decisions, i ara més que mai l'elecció de tràfec d'estil per a l'emmagatzematge dels seus productes és cada vegada menys evidents com les operacions d'emmagatzematge i evolucionen. (Vehicles automatitzats) d'AGV són un exemple dels últims elements que s'han introduït en la barreja. Els tipus més comuns de les prestatgeries del magatzem disponibles són:

1. Teardrop tràfec
2. estructural tràfec
3. Single-profund prestatge selectiu
4. doble profunditat prestatge selectiu
5. Pushback
6. Drive a / Drive-a través
7. tràfec portàtil o "Pila rack"
8. Gravetat flux bastidor
9. Cantilever

Existeixen moltes altres opcions per a l'emmagatzematge de productes i prestatgeries, prestatgeries mòbils, i entrepisos, però pel bé d'aquest camp d'estil "101", que s'adhereixen als conceptes bàsics. (Per obtenir informació addicional sobre altres opcions d'emmagatzematge de productes, vegeu el meu article anterior sobre estalvi d'espai d'emmagatzematge -. Set estratègies provades) Per iniciar el procés d'eliminació per a la seva instal·lació, el primer que cal fer les preguntes correctes.

El primer pas: Descobriment

1. Quin és el producte?

El tipus o nombre de productes o serveis que ofereix una empresa pot variar enormement. En un entorn de fabricació dedicada, per exemple, potser no més de 3-5 (arxiu de manteniment de les unitats) SKU existeixen. No obstant això, un 3PL (Third Party Logistics una o contracte d'emmagatzematge, proveïdor) poden tenir milers de SKU en funció d'una sèrie de factors. Per exemple, el nombre de clients que es manegen en una instal·lació? O és aquest lloc dedicat a un client? Quants productes de cada un dels clients són en aquest lloc? El 3PL s'especialitzen en un sol tipus de producte d'emmagatzematge i la manipulació?

tipus de producte és un factor clau. El producte s'emmagatzema en barrils, contenidors, bosses o caixes de cartró, trossos? És paletitzada? Quines són les dimensions de la paleta quan es carrega? Quant pes? ¿El producte pengi sobre el palet?

Amb tantes preguntes, cal començar dient que, si és possible, pis d'apilament seu producte, l'acte de la col·locació sobre productes paletitzats sobre d'un altre, és el millor mètode senzill d'utilitzar pel que fa a la densitat tant de costos i d'emmagatzematge. Pis-apilament no requereix la compra de prestatgeries de magatzem que ocupa un espai de magatzem de valor, fent d'aquest el mètode preferit de 3PL de tot el món (per a disgust dels fabricants de prestatgeries de paletització i distribuïdors!) La capacitat de sòl apilar un producte es basa en l'estabilitat de la plataforma carregada combinat amb la capacitat del producte per suportar el pes sense vinclament sobre si mateix. Però fins i tot si pot suportar el pes, el producte baixa apilats mai ha d'excedir de quatre paletes altes per als propòsits d'estabilitat.

Si el seu negoci no és un 3PL, o si baixa de apilament seu producte no és possible, llavors vostè necessita per avaluar exactament què és el que busca per emmagatzemar. Quantes diferents SKUs té? Quant de cada SKU està allà en un moment donat? Quins són les mides de cada SKU? Té el 80% del seu negoci treure d'un 20% del seu total de SKUs? Totes aquestes respostes tenen un paper en la determinació de la seva preferència tràfec.

A més, el dissenyador intel·ligent planificar no només per la quantitat màxima total, però també afegirà un 20% -30% d'aquesta xifra per tenir en compte per al futur creixement de l'empresa. Mentre que les posicions de palets buits assegut durant un parell d'anys d'espera perquè l'empresa creixi són un malbaratament d'espai, utilitzant un equip que està dissenyat per expandir amb vostè sempre que sigui possible és sempre l'opció intel·ligent.

2. Quin és el meu rendiment i la velocitat?

Bàsicament, la quantitat de producte (, i mitjans de procés d'acabat en brut) passa a través de les seves instal·lacions en un moment donat, a on va el seu producte dins de les seves instal·lacions i què tan ràpid es mou el producte des de la recepció fins a l'enviament? Té alguns que reposi durant un temps abans que enviï? Té una dotzena de carretons elevadors transport de producte d'anada i tornada en qualsevol moment donat en el temps o té la seva companyia en un únic conductor del carretó? Ets una planta de fabricació usant processos de "just a temps"? Es venç el seu producte? Com s'utilitza FIFO (primer a entrar, primer a sortir) o LIFO (últim a entrar, primer a sortir), o cap?

3. Quin tipus d'equip de maneig de materials que tinc?

L'única i millor pregunta que fer en aquest moment és la següent: ¿Són els meus carretons elevadors va a determinar el tràfec que utilitzo, es les prestatgeries utilitzo va a determinar les carretons elevadors que rebo? On és vostè en el procés? Si ja posseeix (i estan tancats en) carretons elevadors que té (o està adquirint,) llavors simplement ha de treballar dins dels límits i les limitacions d'aquest equip.

No obstant això, si vostè té el luxe d'estar en l'envejable posició de tenir una opció de carretons i mètode d'emmagatzematge d'usar, llavors l'única limitació que té és el seu pressupost existent. Si no està en condicions d'adquirir nous (o fins i tot usats) carretons elevadors, a continuació, preguntar-se si s'espera fins que estigui.

Entendre que l'equip de manipulació de material que s'utilitza és de vital importància en aquesta decisió. El creguis o no, un cop vaig escoltar d'un situació en què el representant de vendes de prestatgeries no va preguntar ni miri el tipus de carretons elevadors que el seu client estava fent servir, i quan es va proposar prestatgeries de doble profunditat, el recentment fora de la encarregat del magatzem universitat no pensava en això. Gràcies a Déu que el projecte mai va arribar més enllà de l'etapa de "carta d'intenció", perquè aquestes carretons elevadors de quatre rodes de braços caiguts haurien tingut dificultats per recollir el producte fora de la segona posició de paletes (dos de profunditat) sense un mecanisme d'abast!

4. Quant espai he de treballar?

Les dimensions necessàries van més enllà de (longitud) x (amplada) x (alçada). Les limitacions elevadors descrites anteriorment en la pregunta # 3 han de ser preses en compte, que inclou l'amplada necessària per a la interacció prestatge segur angle lliure pila nau dreta. A més, tingui en compte la col·locació dels seus altres equips (màquines-eina, estació de càrrega de la bateria, àrea d'envasament,), així com el seu enviament i àrees de recepció.

Què es necessita per crear més espai? Vegeu el meu article anterior sobre l'espai de magatzem d'estalvi - Set estratègies provades aquí.

5. Quanta flexibilitat necessito?

El magatzem planificador de disseny intel·ligent entendrà que l'única constant en el negoci (a més dels impostos) és el canvi. Això inclou mides de producte, volum, cabal i la velocitat, o fins i tot d'instal·lacions mou o consolidacions. Cal tenir en compte que el producte d'avui pot ser les escombraries de demà. La flexibilitat és una necessitat absoluta quan es consideren alternatives d'emmagatzematge.

Preguntes que ha de fer són: Què tan ràpid puc modificar aquest prestatge? Quines limitacions modificació tinc amb això? Si he de canviar l'equip d'emmagatzematge, com va aquest efecte el meu equip de manipulació (carretons elevadors, etc ...)? Quant de temps he de canviar l'equip sobre si canvi de productes? Quin és el temps d'espera quan ordeno nou rack?

Un suggeriment addicional: Cada vegada que vostè està mirant per demanar qualsevol cosa nova, independentment de si es tracta de bastidor, carretons elevadors, o equips d'oficina, obtenir el temps d'espera. Sempre, sempre, sempre obtenir el temps d'espera. En arribar aquest període de temps, a continuació, pot treballar cap enrere des del temps d'espera més llarg possible per aconseguir l'últim dia que es pot prendre una decisió sobre un projecte. Per exemple, si avui és l'1 de juliol, vostè necessita nova prestatgeria de dipòsit lliurat i instal·lat a molt tard l'1 de setembre de terminis de lliurament són de 4-6 setmanes i el projecte tindran una setmana completa per instal·lar, a continuació, l'últim dia per a vostè per prendre una decisió serà de 7 setmanes abans de l'1 de setembre o el 14 de juliol.

Si desitja tenir en la llei de Murphy, com el magatzem de planificador de disseny intel·ligent va a fer, va prendre la seva decisió abans del 7 de juliol.

El proper pas: Solucions

Ara que tenim les nostres preguntes contestades, ara podem passar a quin tipus de solució d'emmagatzematge pot funcionar millor. Un cop més, hi ha altres opcions disponibles, i totes les opcions han de ser explorades, però s'adhereixen als més comuns per raons de simplicitat.

1. Teardrop tràfec

Llàgrima i tràfec Estructural (# 2 a continuació) no són els mètodes d'emmagatzematge, que són diferents dissenys de reixeta, però els dos estils diferents han de ser coberts, ja que hi ha diferències en les capacitats i el cost. El disseny en forma de llàgrima és un forat perforat en roll-formada racking en la forma d'una llàgrima invertida. Les bigues tenen un dispositiu de bloqueig que llisca en l'orifici gran en el marc i es bloqueja al seu lloc. Els forats estan típicament espaiades 2 "a banda que ofereix flexibilitat d'ubicació, i el mètode d'instal·lació s'estalviarà diners a la mà d'obra necessària per a muntar la prestatgeria.

La majoria dels fabricants de prestatgeries estil de llàgrima també fan tràfec intercanviables, és a dir tràfec d'un fabricant es pot utilitzar amb la d'un altre. Això vol dir que no estàs "lligats" a la una donada productor de bastidor, que li ofereix la flexibilitat més endavant en la línia. Aquesta és també la més buscada després d'acumular entre els dos, és a dir, si desitja oferir la seva prestatge en el mercat usat més endavant en la línia, vostè pot estar segur que, més que probable, hi haurà una demanda de la mateixa si està en bona forma.

2. tràfec estructural

El disseny estructural de les prestatgeries estan dissenyades per a aplicacions de servei pesat. Un disseny d'acer més fort i s'utilitza bigues es cargolen als muntants o marcs en lloc de ser lliscar al seu lloc. Mentre que l'acer estructural ofereix un mòdul de bastidor més fort amb una major capacitat, que és més car si es compara amb llàgrima tant en la compra d'equips i de la instal·lació. trasbals estructural té el seu lloc, i en alguns casos pot ser obligatori. Consulteu a un especialista qualificat per a l'ajuda en la determinació de les seves necessitats.

3. Single-profund prestatge selectiu

Això és, de bon tros, la solució d'emmagatzematge més comú que veig, i per bones raons. Individual profunda prestatge selectiu interactua amb la majoria, si no tots els tipus de carretons elevadors, poden cabre en gairebé qualsevol entorn, i ofereix la major flexibilitat. Si bé no és l'ús més eficient de l'espai disponible, que les tarifes més altes de selectivitat. Sempre es pot recollir cada palet en qualsevol moment en qualsevol lloc al prestatge selectiu només de profunditat.

4. doble profunditat prestatge selectiu

Oferint més densitat d'emmagatzematge (fins a un 40% més de prestatge selectiu profund només en algunes aplicacions,) l'únic veritable inconvenient de tràfec de doble profunditat d'emmagatzematge és la necessitat d'un tipus especial del carretó elevador, el camió abast. El carretó retràctil és un tipus especialitzat del carretó elevador que està dissenyat principalment per a la interacció prestatge i posada en escena de productes per a la navegació o palet de recollida des de la recepció. operacions d'alt rendiment i velocitat, els més beneficiats d'aquest mètode d'emmagatzematge com aquest entorn en general requereix carretons elevadors dedicats com les quatre rodes, carretons elevadors de braços caiguts i els walkie-genets, els quals poden manejar la majoria de les altres funcions de transport de palets en tota la instal·lació .

Si vostè té un sostre alt, aquest tràfec també ofereix una empremta de mòdul més gran que una sola profunditat de prestatgeries, amb el que per a un sistema més estable, i algunes carretons retràctils ara poden aixecar paletes a 37 'd'alçada! En general peus quadrats disponibles ha de sospesar davant de la SKU recompte total però ja que la selectivitat disminueix.

5. El rebuig

Una aplicació LIFO, retrocés sistemes de prestatgeries normalment poden anar en qualsevol lloc de 2-5 palets profundes. Paletes són col·locats per el carretó elevador en un carret de la gravetat controlada dins del bastidor. Si hi ha productes que ja estan en un carro i espai disponible darrere d'ella, el carretó elevador (palet) empeny el carro cap enrere i la nova paleta es col·loca en el carro davant de la paleta originals. Descàrrega de les paletes simplement funciona al revés, amb la plena carret darrere del palet recollit es mou cap endavant després que el palet recollit es descarrega del bastidor.

La selectivitat disminueix, però augmenta la densitat d'emmagatzematge de palets. Baixa a gamma mitjana els recomptes SKU funcionen millor aquí.

6. Drive a / Drive-a través

Un baix SKU, solució d'alta densitat que pot ser utilitzada tant per LIFO (Drive-In) i FIFO (Drive-through) mètodes d'emmagatzematge. Condueix a / a través de mòduls utilitzen rails que actuen com a suports de paletes, i executar tan profund com el sistema proporciona, eliminant passadissos i per tant augmentar la densitat i la utilització cub. Un problema amb aquest mètode d'emmagatzematge es denomina "bresca d'abella", mentre que les ranures individuals poden arribar a ser utilitzats per les Nacions Unides fins a palets davant (o darrere) de les ranures es treuen.

On retrocés tràfec ofertes d'emmagatzematge més versàtil que Drive a / a través de trasbals perquè cada carrer flueix independentment, Drive In / Thru pot ser té la densitat més emmagatzematge entre les dues solucions. No és una solució de compromís, i un consultor qualificat pot oferir respostes.

7. tràfec portàtil o "rack Pila"

Les aplicacions sense requisits de disseny de prestatgeries fixes, el canvi d'espai disponible prestatgeries, les necessitats d'emmagatzematge volàtils, producte granular emmagatzemat en grans bosses a granel, o altres productes especials poden requerir "rack de pila." Portàtil o Això és una gran aplicació per velocitat baixa a gamma mitjana i aplicacions de rendiment a mesura que ja no es limiten a un disseny específic bastidor. Quan no està en ús (i depenent del disseny,) aquests bastidors normalment s'apilen i nien dins de si mateixos per facilitar el seu emmagatzematge.

8. prestatge flux per gravetat

Flueixi tràfec és un tipus especialitzat de tràfec troba més comunament en mòduls de selecció en un sistema FIFO, però també es troba en sistemes d'emmagatzematge a granel, així.

En un mòdul de bastidor típic granel, paletes es carreguen en el mòdul a l'extrem posterior, i els palets "flux" via de flux-carrils fins a l'extrem de recollida frontal, de la rotació automàtica. Aquest sistema funciona millor amb un baix nombre de mitjans de gamma de SKUs (depenent de l'espai disponible) i és un dels mètodes d'emmagatzematge més denses disponibles. En general, el nombre de carretons elevadors i de mà d'obra pot reduir utilitzant aquesta tècnica també.

En un sistema típic mòdul de selecció, el flux de tràfec és la fila inferior de prestatgeries i els nivells superiors són de "reposició". Palets complets són portats cap avall a partir dels nivells de reposició i es carreguen a la part posterior del sistema. A continuació, flueixen a través de la gravetat en la part frontal o cara del sistema, que és l'àrea de recollida. Recollidors se'ls instrueix a través d'entrades de selecció (o un pic per a sistema similar llum o una altra) per recollir fora de la paleta o bé caixes de cartró o peces per a complir una ordre a mesura que avança el sistema mitjançant el transportador.

9. voladís

prestatgeries cantilever és un altre tipus d'especialitat de tràfec. Es troba a la fabricació de fusta o iardes principalment, però pot usar-se en qualsevol producte ja està emmagatzemat. Això pot incloure panells de guix, fulles de fusta contraxapada o de metall, barres d'acer utilitzades en processos, productes tubulars, o qualsevol altre material allargat.

Un suggeriment addicional: Els membres de la col·locació del producte en el magatzem, utilitzeu la regla 80/20 es va esmentar abans. En general, el 80% del seu negoci prové del 20% del seu producte. Tenir en compte que en col·locar el 20% del producte més proper a l'enviament, processament, o zones de picking. Col · locar el producte menys utilitzada en les posicions de palets que són els més allunyats, a continuació, la seva forma de treball en, l'ajudarà en la seva planificació.

Aquesta informació ha de servir com una guia i un gran punt de partida per a tots aquells que busquen establir un pla de pis del celler. En les properes setmanes, vaig a entrar a cada tipus de bastidor amb més detall per tal d'ajudar amb les complexitats de cada estil.