Waarom by ons vir CU Oorpomp

13 Years Manufacturer
 AU50 outrigger shelving for Swiss Factories

Daar is so baie verskillende tipes, variasies, en faktore wat betrokke is in die besluitnemingsproses, en nou meer as ooit tevore is die keuse van stapel styl vir die berging van jou produkte is besig om minder en minder voor die hand liggend as pakhuise en bedrywighede te ontwikkel. AGV se (Outomatiese Begeleide Voertuie) is 'n voorbeeld van die nuutste elemente wat aangebring is in die mengsel. Die mees algemene vorme van magazijnstellingen beskikbaar is:

1. Teardrop racking
2. Strukturele racking
3. Enkellopend-diep selektiewe rek
4. Double-diep selektiewe rek
5. agterstoot
6. Drive in / Drive-through
7. draagbare stapel of "stapel Rack"
8. Gravity vloei rek
9. swing

Baie ander opsies vir produk stoor bestaan, insluitend planke, mobiele rakke, en mezzanines, maar ter wille van hierdie "101" styl Natuurlik sal ons vashou aan die basiese beginsels. (Vir meer inligting oor ander produk stoor opsies, sien my vorige artikel oor Spaar pakhuispersele -. Sewe beproefde strategieë) Om die proses van uitskakeling begin vir jou fasiliteit, ons moet eers die regte vrae te vra.

Die eerste stap: Discovery

1. Wat is my produk?

Die tipe of aantal produkte of dienste wat 'n maatskappy bied baie kan wissel. In 'n toegewyde vervaardigingsomgewing byvoorbeeld dalk nie meer as 3-5 SKU se (Stock Hou Eenhede) bestaan. Dit kan egter 'n 3PL ( 'n derde party Logistiek, of kontrak pakhuise, verskaffer) duisende SKU se afhangende het op 'n aantal faktore. Byvoorbeeld, hoeveel kliënte hanteer op daardie een fasiliteit? Of is dit plek toegewy aan 'n kliënt? Hoeveel produkte van elke kliënt se by hierdie plek? Maak die 3PL spesialiseer in slegs een tipe produk hantering en berging?

Produk tipe is 'n belangrike faktor. Is die produk gestoor word in vate, houers, sakke, stukkies of kartonne? Is dit palletized? Wat is die palet dimensies wanneer gelaai? Hoeveel kos dit gewig? Maak die produk hang oor die palet?

Met so baie vrae, moet ons begin deur te sê dat, as dit moontlik was, vloer-stapel jou produk, die daad van stapel op palletized produk op die top van 'n ander, is die enkele beste metode om te gebruik met betrekking tot beide koste en stoor digtheid. Vloer-stapel nie die aankoop van magazijnstellingen wat neem waardevolle pakhuispersele vereis, maak dit die voorkeur-metode van 3PL se oral (veel aan die hartseer van palet stapel vervaardigers en verspreiders!) Die vermoë om vloer-stapel 'n produk is gebaseer op die stabiliteit van die gelaaide palet gekombineer met kapasiteit van die produk om die gewig te hanteer sonder knik op sigself. Maar selfs al is dit die gewig kan hanteer, moet-vloer gepak produk nooit meer as vier palette hoog vir stabiliteit doeleindes.

As jou besigheid is nie 'n 3PL, of indien vloer stapel jou produk is nie moontlik, dan moet jy evalueer presies wat dit is wat jy op soek is na te slaan. Hoeveel verskillende SKU se het jy? Hoeveel van elke SKU is daar op enige gegewe tyd? Wat is die grootte van elke SKU? Maak 80% van jou besigheid te trek uit 20% van jou totale SKU se? Al hierdie antwoorde speel 'n rol in die bepaling van jou stapel voorkeur.

Ook, sal die slim ontwerper nie van plan is net vir die totale maksimum bedrag, maar sal ook 20% -30% voeg by dat die syfer in orde om verantwoording te doen toekomstige groei maatskappy. Terwyl palet posisies leë sit vir 'n paar jaar wag vir die maatskappy om te groei is 'n vermorsing van ruimte, met behulp van toerusting wat ontwerp is om uit te brei met jou oral waar moontlik altyd die intelligente keuse.

2. Wat is my deurset en snelheid?

Basies, hoeveel produk (rou, klaar, en mid-proses) gaan deur jou fasiliteit op enige gegewe tyd, waar kom jou produk gaan binne jou fasiliteit en hoe vinnig is jou produk te beweeg vanaf die ontvangs te stuur? Maak 'n paar van dit te sit vir 'n rukkie voordat dit skepe uit? Het jy 'n dosyn of so vurkhysers vervoer produk heen en weer op enige gegewe gegewe oomblik in tyd of jou maatskappy het net een vurkhyser bestuurder? Is jy 'n vervaardigingsaanleg gebruik van "just in time" prosesse? Maak jou produk verval? Het jy (eerste in, eerste uit) gebruik EIEU of LIEU (laaste in, eerste uit,) of nie?

3. Watter soort materiaal hantering van toerusting het ek?

Die enkele beste vraag om te vra op hierdie punt is die volgende: Is my vurkhysers gaan die stapel Ek gebruik bepaal, of is die stapel Ek gebruik gaan die vurkhysers ek bepaal? Waar is jy in die proses? As jy reeds besit (en toegesluit in) die heftrucks jy (of die verkryging van,) dan kan jy eenvoudig moet werk binne die grense en beperkinge van daardie toerusting.

As jy egter, jy het die luukse om in die benydenswaardige posisie dat hy 'n keuse van hysbak vragmotor en stoor metode te gebruik, dan is die enigste beperking wat jy het is jou bestaande begroting. As jy nie in 'n posisie om nuwe (of selfs gebruikte) vurkhysers koop, vra jouself dan as jy wag totdat jy is.

Verstaan ​​dat die materiaal hantering van toerusting wat jy gebruik is baie belangrik in hierdie besluit. Glo dit of nie, ek het eenkeer gehoor van 'n situasie waar die stapel verkope rep het nie gevra oor nie kyk na die tipe van vurkhysers dat sy kliënt is die gebruik van, en wanneer dubbel diep stapel voorgestel, die vars-uit-van- kollege pakhuis bestuurder het nie gedink oor wat nie. Dank die Here dat die projek dit nooit gemaak verby die "Brief van Voorneme" stadium, want dié vier-wiel sit-down vurkhysers 'n harde tyd pluk produk uit die tweede (twee-diep) palet posisie sonder 'n omvang meganisme sou gehad het!

4. Hoeveel kamer moet ek te werk met?

Die nodige afmetings gaan as (lengte) x (breedte) x (hoogte). Die vurkhyser beperkings hierbo beskryf in Vraag # 3 in ag, wat insluit die regte hoek stapel paadjie klaring nodig vir 'n veilige rek interaksie breedte geneem moet word. Ook, in ag neem die plasing van jou ander toerusting (masjien gereedskap, battery laadstation, verpakking gebied,) asook jou gestuur en ontvang gebiede.

Het jy behoefte aan meer ruimte te skep? Sien my vorige artikel oor Spaar pakhuispersele - Sewe beproefde strategieë hier.

5. Hoeveel buigsaamheid het ek nodig?

Die vaardig pakhuis uitleg beplanner sal verstaan ​​dat die enigste konstante in besigheid (behalwe belasting) is verandering. Dit sluit produk groottes, volume, deurset en snelheid, of selfs fasiliteit beweeg of konsolidasies. Jy moet in ag neem dat vandag se produk asblik môre se mag wees. Buigsaamheid is 'n absolute moet by die oorweging van die stoor alternatiewe.

Vrae te vra is: Hoe vinnig kan ek dit rek verander? Wat verandering beperkings moet ek met hierdie? As ek nodig het om te stoor toerusting verander, hoe sal dien effekte my hantering van toerusting (heftrucks, ens ...)? Hoeveel keer moet ek toerusting oor te skakel as my produk veranderinge? Wat is die lood tyd toe ek bestel nuwe rek?

'N Bykomende wenk: Wanneer jy op soek is na iets nuuts te bestel, ongeag of dit rek, lig vragmotors, of die kantoor verskaf, kry die lead time. Altyd, altyd, kry altyd die lead time. Wanneer jy daardie tyd raam, kan jy dan agteruit werk van die langste lei tyd moontlik te kry op die laaste dag wat jy kan 'n besluit oor 'n projek te maak. Byvoorbeeld, as vandag is 1 Julie, moet jy 'n nuwe pakhuis rek afgelewer en geïnstalleer teen nie later nie as 1 September aflewering lei tye is 4-6 weke uit en die projek sal 'n volle week neem om te installeer, dan is die laaste dag vir jou om 'n besluit sal wees 7 weke maak voor 1 September of 14 Julie.

As jy wil om faktor in Law Murphy se as die vaardig pakhuis uitleg beplanner sal doen, sal jy jou besluit deur 7 Julie maak.

Die volgende stap: Solutions

Noudat ons ons vrae beantwoord, kan ons nou beweeg op aan watter tipe opslag oplossing beste kan werk. Weereens, daar is ander opsies wat beskikbaar is, en al die opsies moet ondersoek word, maar ons sal vashou aan die mees algemene ter wille van eenvoud se.

1. Teardrop racking

Traan en strukturele Oorpomp (# 2 hieronder) is nie van metodes van die stoor, hulle is verskillende ontwerpe van rek, maar die twee verskillende style hoef te word gedek as daar verskille in vermoëns en koste. Die traan ontwerp is 'n gat gat in-roll gevorm stapel in die vorm van 'n onderstebo traan. Die balke het 'n sluittoestel wat gly in die groot gat in die raam en sluit af in plek. Gate is tipies gespasieer 2 "uitmekaar bied plasing buigsaamheid, en die metode van installasie sal geld te spaar op die arbeid wat nodig is om die stapel te vergader.

Die meeste traan styl stapel vervaardigers maak ook verwissel stapel, wat beteken stapel een vervaardiger se gebruik kan word met 'n ander se. Dit beteken dat jy nie "toegesluit in" om enige een gegee rek produsent, wat jy buigsaamheid bied later op in die ry. Dit is ook die mees gesogte racking tussen die twee, wat beteken dat indien u jou rak bied op die gebruik mark later op in die ry nie, kan jy verseker wees dat, meer as waarskynlik, sal daar 'n vraag na dit wees as dit is in 'n goeie toestand.

2. Strukturele stapel

Die strukturele ontwerp van stapel is ontwerp vir swaar aansoeke. 'N Sterker staal ontwerp is gebruik en balke vasgebout op die vertikale of rame in plaas daarvan om gegly in plek. Terwyl strukturele staal bied 'n sterker rek module met 'n hoër kapasiteit nie, dit is duurder as in vergelyking beide in die aankoop van toerusting en in die installasie te traan. Strukturele stapel het sy plek, en in sommige gevalle kan verpligtend wees. Vra 'n gekwalifiseerde konsultant vir hulp in die bepaling van jou behoeftes.

3. Enkellopend-diep selektiewe rek

Dit is by verre die mees algemene opslag oplossing wat ek sien, en vir goeie rede. Enkele diep selektiewe rek in wisselwerking met die meeste, indien nie alle vorme van vurkhysers, kan inpas in byna enige omgewing, en bied die mees buigsaamheid. Terwyl dit is nie die mees doeltreffende gebruik van vloerruimte beskikbaar, dit pryse hoogste in selektiwiteit. Jy kan altyd kies elke palet te eniger tyd op enige plek in enkel-diep selektiewe rek.

4. Double-diep selektiewe rek

Bied meer stoor digtheid (tot 40% meer as 'n enkele diep selektiewe rek in 'n paar programme,) die enigste ware nadeel te dubbel-diep stoor stapel is die noodsaaklikheid vir 'n spesiale tipe van vurkhyser, die bereik vragmotor. Die omvang vragmotor is 'n spesiale tipe van vurkhyser wat hoofsaaklik ontwerp vir rek interaksie en produk aanbieding te stuur of palet pick-up van die ontvangs van. Hoë deurset en snelheid bedrywighede sal tot voordeel van die meeste van hierdie manier van bewaring as hierdie omgewing gewoonlik vereis toegewyde vurkhysers soos die vier-wiel sit-down heftrucks en die walkie-jaers, wat die meeste van die ander funksies palet vervoer regdeur die fasiliteit kan hanteer .

As jy 'n hoë plafon, hierdie stapel bied ook 'n groter module voetspoor as enkel-diep stapel, dus maak vir 'n meer stabiele stelsel, en 'n paar te bereik vragmotors kan nou palette tot 37 'n hoë lig! Algehele beskikbaar vierkante beeldmateriaal moet opgeweeg word teen die totale SKU tel egter sedert selektiwiteit afneem.

5. agterstoot

A LIFO aansoek, agterstoot racking stelsels kan tipies gaan oral 2-5 palette diep. Palette geplaas deur vurkhyser op 'n swaartekrag beheer kar binne die rek. As daar 'n produk wat reeds op 'n wa en ruimte is beskikbaar daaragter, die vurkhyser (pallet) stoot die kar terug en die nuwe palet is geplaas op die wa voor die oorspronklike palet. Los van die palette werk net in reverse, met die volle wa agter die gepluk palet vorentoe beweeg na die gepluk palet is nie gelaai van die rak.

Selektiwiteit afneem, maar palet stoor digtheid toeneem. Lae tot mid-range SKU tellings werk hier beste.

6. Drive in / Drive-through

'N Lae SKU, hoë digtheid oplossing wat aangewend kan word vir beide LIEU (Drive-In) en EIEU (Drive-through) stoor metodes. Ry in / deur modules gebruik relings wat optree as palet ondersteun, en loop so diep soos die stelsel bied, die uitskakeling van gange en sodoende digtheid en kubus benutting. Een probleem met hierdie manier van bewaring staan ​​bekend as "Honeycombing," terwyl enkele slots kan word un-gebruik totdat palette in die voorkant (of agter) van die slots verwyder.

Waar agterstoot stapel bied meer veelsydige stoor as Drive in / deur stapel omdat elke baan onafhanklik vloei, Drive In / Thru kan wees het die meeste stoor digtheid tussen die twee oplossings. Daar is 'n trade-off, en 'n gekwalifiseerde konsultant kan antwoorde bied.

7. draagbare stapel of "stapel Rack"

Aansoeke sonder vaste racking ontwerp vereistes, die verandering van beskikbare stapel ruimte, vlugtige behoeftes stoor, korrel produk gestoor in groot grootmaat sakke, of ander spesiale produkte kan draagbare of "stapel rek." Vereis Dit is 'n groot aansoek vir lae tot mid-range snelheid en deurset aansoeke as jy nie meer beperk is tot 'n spesifieke rek ontwerp. Wanneer dit nie in gebruik (en afhangende van die ontwerp,) hierdie rakke tipies stapel en nes binne hulself vir 'n maklike stoor.

8. Gravity vloei rek

Vloei stapel is 'n spesiale tipe van stapel mees algemeen gevind in pick modules in 'n FIFO stelsel, maar is ook gevind in grootmaat stapel stelsels sowel.

In 'n tipiese grootmaat rek module word palette gelaai op die module op die agterkant, en die palette "vloei" via vloei-relings aan die voorkant pluk einde, outomaties roterende voorraad. Hierdie stelsel werk die beste met 'n lae tot mid-range aantal SKU se (afhangende van beskikbare ruimte) en is een van die digste stoor metodes beskikbaar. Gewoonlik die aantal vurkhysers en mannekrag kan verminder word met behulp van hierdie tegniek as well.

In 'n tipiese pick module stelsel, vloei stapel is die onderste ry van stapel en die top vlakke is vir "aanvulling." Full palette is afgebring uit die aanvulling vlakke en is gelaai in die agterkant van die stelsel. Hulle het toe vloei via swaartekrag in die voorkant of gesig van die stelsel, wat is die pick area. Plukkers opdrag via pick kaartjie (of 'n pick aan die lig of ander soortgelyke stelsel) te haal af van die palet óf kartonne of stukke om 'n bevel te voldoen as dit verder gaan af in die stelsel via vervoerband.

9. swing

Swing stapel is 'n ander spesiale tipe van stapel. Dit is gevind in die vervaardiging of hout treë in die eerste plek, maar kan op enige plek gebruik word langer produk gestoor word. Dit kan die volgende insluit gips, velle van laaghout of metaal, staal bars gebruik in prosesse, tubulêre produkte, of enige ander verlengde materiaal.

'N Bykomende wenk: Wanneer die beplanning van jou produk plasing in die pakhuis, gebruik die 80/20 reël voorheen genoem. Gewoonlik 80% van jou besigheid is afkomstig van 20% van jou produk. Rekenskap te gee wat deur die plasing van die 20% van die produk wat die naaste aan die stuur, verwerking, of pluk gebiede. Die plasing van die minste gebruik produk in die palet posisies wat die verste weg is, dan werk jou pad in, sal jou help om in jou beplanning.

Hierdie inligting moet dien as 'n gids en 'n groot beginpunt vir enigiemand wat op soek om uit te lê 'n pakhuis vloerplan. In die komende weke, sal ek gaan na elke tipe rek met 'n groter detail ten einde te help met die verwikkeldheid van elke styl.


Waarom by ons vir CU Oorpomp Verwante video:



https://www.vinarack.vn Vinarack sản xuất,lắp đặt giá kệ nhà kho,kệ lưu trữ hồ sơ văn phòng,kệ lưu trữ hàng hóa,kệ trưng bày sản phẩm,kệ siêu thị,pallet sắt mạ kẽm,sơn tĩnh điện,kệ công nghiệp…
Vinarack – Giải pháp lưu trữ
Địa chỉ: Số 3, đường 40, Khu phố 8, Phường Hiệp Bình Chánh, Quận Thủ Đức, Tp.HCM , Việt Nam
Điện thoại /Fax :( 84-8)372 62 606 (7lines)
Hotline: 0909.787.797 — 0903.812.187 (24/7)
Web: https://www.vinarack.vn https://www.giake.vn https://giakechuahang.net https://giakekhohang.net https://giakenhakho.com https://giakesieuthi.net.vn
Forum: https://www.viban.vn/
Blog: https://www.viban.org/
Facebook: https://facebook.com/Vinarack.vn
Blog Yahoo: https://blog.yahoo.com/Vinarack


, , ,
WhatsApp Online Chat !